ΕΕ Και Ινδία Καταλήγουν Σε Συμφωνία Ελεύθερου Εμπορίου !

Η Ινδία και η Ευρωπαϊκή Ένωση κατέληξαν σε συμφωνία ελεύθερου εμπορίου, ανοίγοντας τον δρόμο για μια νέα, τεράστια αγορά για τα ευρωπαϊκά αυτοκίνητα και άλλα προϊόντα. Η συμφωνία δείχνει πώς οι μεσαίες οικονομικές δυνάμεις του κόσμου ενισχύουν τις μεταξύ τους συμμαχίες, ως απάντηση στους δασμούς που έχει επιβάλει ο Τραμπ.

Η συμφωνία ανακοινώθηκε την Τρίτη και αναμένεται να συνδέσει σχεδόν δύο δισεκατομμύρια καταναλωτές στις δύο οικονομίες, καθιστώντας τη τη μεγαλύτερη συμφωνία ελεύθερου εμπορίου που έχει συνάψει ποτέ η ΕΕ με βάση τον πληθυσμό. Η πρόεδρος της Ευρωπαϊκής Επιτροπής δήλωσε σε συνάντηση στο Νέο Δελχί ότι πρόκειται για «τη μητέρα όλων των συμφωνιών».

Πρόκειται για ακόμη ένα παράδειγμα χωρών που επιδιώκουν να μειώσουν την εξάρτησή τους από τις Ηνωμένες Πολιτείες, ενισχύοντας τις εμπορικές τους σχέσεις με άλλες αγορές. Νωρίτερα αυτόν τον μήνα, η ΕΕ υπέγραψε συμφωνία ελεύθερου εμπορίου με τέσσερις χώρες της Νότιας Αμερικής που συμμετέχουν στην ένωση Mercosur.

Το Ηνωμένο Βασίλειο, τον τελευταίο χρόνο, ανακοίνωσε τη δική του εμπορική συμφωνία με την Ινδία, ανανέωσε υπάρχουσα συμφωνία με τη Νότια Κορέα και κατέληξε σε συμφωνία εμπορίου και ασφάλειας με την ΕΕ. Παράλληλα, ο Καναδάς και η Κίνα συμφώνησαν πρόσφατα να μειώσουν δασμούς σε κινεζικά ηλεκτρικά οχήματα και καναδικό λάδι κανόλα.

Μιλώντας στο Παγκόσμιο Οικονομικό Φόρουμ στο Νταβός την περασμένη εβδομάδα, ο πρωθυπουργός του Καναδά κάλεσε τις μεσαίες δυνάμεις του κόσμου να δημιουργήσουν ένα πυκνό δίκτυο συνεργασιών στο εμπόριο, τις επενδύσεις και τον πολιτισμό.

Στο ίδιο πνεύμα, η πρόεδρος της Ευρωπαϊκής Επιτροπής τόνισε ότι, σε έναν όλο και πιο ασταθή κόσμο, η Ευρώπη επιλέγει τη συνεργασία και τις στρατηγικές εταιρικές σχέσεις.

Η συμφωνία, ωστόσο, θα πρέπει πρώτα να ολοκληρωθεί και να επικυρωθεί και από τις δύο πλευρές. Στην ΕΕ, η διαδικασία αυτή συνήθως διαρκεί έναν χρόνο ή και περισσότερο και απαιτεί την έγκριση του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και των κρατών-μελών.

Σύμφωνα με την ΕΕ, η συμφωνία θα οδηγήσει σε κατάργηση ή μείωση των δασμών για τη συντριπτική πλειονότητα των προϊόντων που διακινούνται μεταξύ των δύο οικονομιών, εξοικονομώντας περίπου 4,8 δισ. δολάρια ετησίως για τις ευρωπαϊκές επιχειρήσεις.

Οι δασμοί της Ινδίας σε μηχανήματα, χημικά και φαρμακευτικά προϊόντα θα καταργηθούν σε μεγάλο βαθμό, ενώ θα μειωθούν ή θα εξαλειφθούν και οι δασμοί σε βασικά αγροτικά προϊόντα.

Ιδιαίτερη σημασία έχει η μείωση των δασμών στα ευρωπαϊκά αυτοκίνητα, οι οποίοι σήμερα φτάνουν το 110%. Σταδιακά θα μειωθούν στο 10%, για έως και 250.000 οχήματα ετησίως. Σήμερα, λόγω των υψηλών δασμών, η ΕΕ εξάγει μόλις περίπου 3.000 αυτοκίνητα τον χρόνο στην Ινδία.

Η μείωση των δασμών θα εφαρμοστεί σταδιακά: σε διάστημα 10 ετών για τα αυτοκίνητα με κινητήρες εσωτερικής καύσης και 14 ετών για τα ηλεκτρικά οχήματα.

Παρόλα αυτά, η συμφωνία δεν καλύπτει όλους τους τομείς. Δεν περιλαμβάνει κεφάλαια για τις δημόσιες προμήθειες, την ενέργεια ή τις πρώτες ύλες, ούτε προβλέπει πλήρη απελευθέρωση των επενδύσεων στη μεταποίηση.

Η συμφωνία είναι σημαντική και για την Ινδία, η οποία έχει δεχθεί δασμούς έως και 50% από τις ΗΠΑ το 2025 — από τους υψηλότερους που έχουν επιβληθεί σε εμπορικούς εταίρους της Ουάσινγκτον.

Ο πρωθυπουργός της Ινδίας δήλωσε ότι η συμφωνία θα ενισχύσει την εμπιστοσύνη κάθε επιχείρησης και επενδυτή στη χώρα. Όπως ανέφερε, καλύπτει περίπου το ένα τέταρτο της παγκόσμιας οικονομίας και συμπληρώνει τη συμφωνία ελεύθερου εμπορίου που έχει ήδη η Ινδία με το Ηνωμένο Βασίλειο.

Το ινδικό υπουργείο Εμπορίου ανέφερε ότι προϊόντα εντάσεως εργασίας, όπως ένδυση, υποδήματα, θαλάσσια προϊόντα, πλαστικά και κοσμήματα — με εξαγωγές άνω των 30 δισ. δολαρίων προς την Ευρώπη — θα μηδενίσουν τους δασμούς τους μόλις τεθεί σε ισχύ η συμφωνία.

Η Ινδία, η οποία αναμένεται να γίνει η τέταρτη μεγαλύτερη οικονομία στον κόσμο φέτος, έχει αρνηθεί μέχρι στιγμής να ανοίξει την αγορά της σε αμερικανικά γαλακτοκομικά προϊόντα και αιθανόλη.

Η Ευρωπαϊκή Ένωση είναι ο μεγαλύτερος εμπορικός εταίρος της Ινδίας στα αγαθά, με τις εμπορικές συναλλαγές να φτάνουν τα 136 δισ. δολάρια το τελευταίο οικονομικό έτος. Το 2024, η Ινδία αντιστοιχούσε περίπου στο 2% του συνολικού εμπορίου αγαθών της ΕΕ. Ευρωπαίοι αξιωματούχοι εκτιμούν ότι οι εξαγωγές της ΕΕ προς την Ινδία θα μπορούσαν να διπλασιαστούν χάρη στη νέα συμφωνία.